26-27 PRODUCTS
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made in JAPAN｜OG
DSPRD Ti[iz]
¥140,000（Impuestos excluidos） ¥154,000（Impuestos incluidos）
Nuevo modelo Hammerhead con una construcción innovadora que combina la fibra de polietileno de ultra alta resistencia IZANAS® de Toyobo y un topsheet de poliamida.
El nuevo material IZANAS® se sitúa estratégicamente bajo el núcleo, mientras que el topsheet de poliamida proporciona una absorción de impactos superior. Una cinta de Titanal a lo largo del canto superior fusiona la estabilidad del metal con el rebote controlado de IZANAS®. Esta combinación única de fibra de vidrio, metal e IZANAS® crea una sensación de conducción sin precedentes.
FUNCTION
＊Construcción con fibra UHSPE IZANAS® de Toyobo
＊Topsheet de poliamida que absorbe los impactos
＊Insertos 12+12 optimizados para la compatibilidad con placas
＊Base: grafito sinterizado ISO 7500; secciones die-cut: Hi Pex 4M sinterizado
＊Cantos de acero inoxidable de 1.8mm
＊Topsheet de poliamida que absorbe los impactos
＊Insertos 12+12 optimizados para la compatibilidad con placas
＊Base: grafito sinterizado ISO 7500; secciones die-cut: Hi Pex 4M sinterizado
＊Cantos de acero inoxidable de 1.8mm
ARCHES GEOMETRY & SPEC
SINGLE CAMBER
Tecnología de camber centrada exclusivamente en el freeride. El centro de la tabla tiene un arco cerrado, mientras que ambos extremos presentan un arco suave. Así se genera una mayor fuerza de rebote cuando, con la flexión de la tabla, los puntos de contacto con la nieve se acercan al centro.
ALL MOUNTAIN
10
SPEED
10
PARK RIDING
9
STREET STYLE
9
GROUND TRICK
5
FLEX RATE
7
| MODEL |
|---|
| Overall Length |
| Effective Edge L. |
| Contact Length |
| Waist Width |
| Sidecut Radius |
| Sidecut Offset |
| Nose Length |
| Nose Width |
| Nose Height |
| Tail Length |
| Tail Width |
| Tail Height |
| Camber |
| Rocker |
| Stance Width |
| Insert Quantity |
| Stance Setback |
| Edge |
| Sidewall Angle |
| Sidewall Color |
| Running Base |
| Stiffness |
CONSTRUCTION
![DSPRD Ti[iz] Construction](http://sp.graysnowboards.co.jp/cdn/shop/files/DSPRD_Ti_iz__CONSTRUCTION.jpg?v=1780857057&width=720)
DSPRD Ti[iz] Construction
■ Fibra de polietileno de ultra alta resistencia “IZANAS” incorporada bajo el núcleo
■ Topsheet de poliamida
■ Cantos de acero inoxidable
■ Topsheet de poliamida
■ Cantos de acero inoxidable
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL
FIBERGLASS上
FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
STD CORE II
Se utiliza arce blando en la sección central y en las de ambos cantos, mientras que la base es de nogal.
SHAPE
Directional Shape
La forma direccional tiene una dirección de marcha clara. Un nose ligeramente largo responde bien en cualquier condición de nieve. La longitud del tail es relativamente más corta para no sacrificar el riding en switch.
FLEX
Directional Flex
El flex es más rígido en el lado del tail. Un tail rígido favorece un stance con setback.
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut
El sidecut combina 3 arcos. En las tablas de Gray, se sitúa un arco de radio pequeño bajo los pies y 2 arcos de mayor radio en los extremos del nose y del tail. Ofrece una respuesta rápida al inicio del giro o de un truco de jib, y proporciona un agarre del canto estable a alta velocidad. La liberación del canto al final del giro o el despegue de un kicker se realizan con suavidad.
CORE PROFILE
Negative
El núcleo entre ambos pies es considerablemente más fino. Esto genera un fuerte efecto de torsión y la tabla se arquea en torno a su centro. Como resultado, el rider percibe una respuesta rápida. Además, puede aplicar ángulos de canteo diferentes con el pie delantero y con el trasero. Esta sutil técnica de conducción resulta muy eficaz en el riding técnico.