26-27 PRODUCTS
made in JAPAN|AG
LOVEBUZZ 57 [Rocker]
¥115,000(Impuestos excluidos) ¥126,500(Impuestos incluidos)
La serie LOVEBUZZ es una serie all-terrain para el freecarving all-mountain.
La serie LOVEBUZZ es una serie de freeride all-mountain que invita a “disfrutar rodando” por el terreno natural de toda la montaña. Cada modelo presenta un perfil de camber y un contorno propios, diseñados para rendir en pistas pisadas y en terreno natural, incluidas laderas y canales.
El All-Mountain Cruiser está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en nieve pisada pese a su perfil de rocker para nieve polvo. El taper reducido del sidecut mejora su capacidad de carving.
El All-Mountain Cruiser está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en nieve pisada pese a su perfil de rocker para nieve polvo. El taper reducido del sidecut mejora su capacidad de carving.
ARCHES GEOMETRY & SPEC
POWDER ROCKER
Arco de rocker en toda la tabla, con el vértice situado ligeramente más cerca del tail. Este arco mágico permite que el nose se eleve con facilidad cuando el rider carga el peso en la pierna trasera. Además, un arco no demasiado cerrado entre los puntos de contacto con la nieve permite una conducción estable incluso en pistas pisadas.
ALL MOUNTAIN
10
SPEED
7
PARK RIDING
4
STREET STYLE
3
GROUND TRICK
3
FLEX RATE
7
| MODEL |
|---|
| Overall Length |
| Effective Edge L. |
| Contact Length |
| Waist Width |
| Sidecut Radius |
| Sidecut Offset |
| Nose Length |
| Nose Width |
| Nose Height |
| Tail Length |
| Tail Width |
| Tail Height |
| Camber |
| Rocker |
| Stance Width |
| Insert Quantity |
| Stance Setback |
| Edge |
| Sidewall Angle |
| Sidewall Color |
| Running Base |
| Stiffness |
CONSTRUCTION
Ultra Light Core
Todos los modelos 2026-2027 de GRAY SNOWBOARDS cuentan con construcción sándwich con núcleo de madera.
Nuestros diseños originales seleccionan las maderas adecuadas para combinarlas en el núcleo y aportar a cada modelo una flexibilidad y una ligereza óptimas.
Como materiales de refuerzo, además de la fibra de vidrio se utiliza el nuevo material “IZANAS®”, junto con metal Titanal y fibra de carbono. Esta combinación ofrece un buen equilibrio entre flexibilidad y mayor rigidez.
Nuestros diseños originales seleccionan las maderas adecuadas para combinarlas en el núcleo y aportar a cada modelo una flexibilidad y una ligereza óptimas.
Como materiales de refuerzo, además de la fibra de vidrio se utiliza el nuevo material “IZANAS®”, junto con metal Titanal y fibra de carbono. Esta combinación ofrece un buen equilibrio entre flexibilidad y mayor rigidez.
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL
FIBERGLASS上
FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
Ultra Light Core
Se utiliza ciprés japonés en abundancia a lo largo de ambos cantos, mientras que el cuerpo principal es de madera de paulownia. Esta construcción del núcleo resulta eficaz para lograr un peso ligero, pero tiene la desventaja de una menor resistencia. Esa desventaja se compensa con capas de fibra de vidrio. La combinación de madera de paulownia con laterales y fibra de vidrio aporta a la tabla un rebote y una tenacidad suficientes incluso con el peso más ligero.
SHAPE
Directional Shape
La forma direccional tiene una dirección de marcha clara. Un nose ligeramente largo responde bien en cualquier condición de nieve. La longitud del tail es relativamente más corta para no sacrificar el riding en switch.
FLEX
Directional Flex
El flex es más rígido en el lado del tail. Un tail rígido favorece un stance con setback.
SIDE CUT
MultiRadius Sidecut
Sidecut multirradio compuesto por 5 arcos. El arco más pequeño se sitúa en el centro de la tabla, con arcos más grandes a cada lado y los arcos de mayor radio en los extremos. Un sidecut muy especial.
CORE PROFILE
Negative
El núcleo entre ambos pies es considerablemente más fino. Esto genera un fuerte efecto de torsión y la tabla se arquea en torno a su centro. Como resultado, el rider percibe una respuesta rápida. Además, puede aplicar ángulos de canteo diferentes con el pie delantero y con el trasero. Esta sutil técnica de conducción resulta muy eficaz en el riding técnico.