26-27 PRODUCTS

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made in TAIWAN | PM

LOVEBUZZ 62

¥85,000(Impuestos excluidos) ¥93,500(Impuestos incluidos)

La serie LOVEBUZZ es una serie all-terrain para el freecarving all-mountain.
La serie LOVEBUZZ es una serie de freeride all-mountain que invita a “disfrutar rodando” por el terreno natural de toda la montaña. Cada modelo presenta un perfil de camber y un contorno propios, diseñados para rendir en pistas pisadas y en terreno natural, incluidas laderas y canales.

La 162 es un modelo más largo para hombre. Con su camber bajo, su amplio radio de sidecut, su nose largo y su tail en forma de media luna, la LOVEBUZZ 162 es un modelo de freeride con un rendimiento versátil, desde el freeride en pista hasta la nieve polvo.
ARCHES GEOMETRY & SPEC
SINGLE CAMBER

SINGLE CAMBER

Tecnología de camber centrada exclusivamente en el freeride. El centro de la tabla tiene un arco cerrado, mientras que ambos extremos presentan un arco suave. Así se genera una mayor fuerza de rebote cuando, con la flexión de la tabla, los puntos de contacto con la nieve se acercan al centro.
ALL MOUNTAIN 10
SPEED 9
PARK RIDING 3
STREET STYLE 3
GROUND TRICK 3
FLEX RATE 8
MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness
62
1620
1270
1210
260
10200/9200/9800
-80
290
306
52.1
120
290
20.4
7
---
500-620
12+12
40
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.8 8.8 8.3
CONSTRUCTION
Ultra Light Core
Todos los modelos 2026-2027 de GRAY SNOWBOARDS cuentan con construcción sándwich con núcleo de madera.
Nuestros diseños originales seleccionan las maderas adecuadas para combinarlas en el núcleo y aportar a cada modelo una flexibilidad y una ligereza óptimas.
Como materiales de refuerzo, además de la fibra de vidrio se utiliza el nuevo material “IZANAS®”, junto con metal Titanal y fibra de carbono. Esta combinación ofrece un buen equilibrio entre flexibilidad y mayor rigidez.
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
Paulownia/Light Poplar Core

Paulownia/Light Poplar Core

La combinación de paulownia y álamo ligero da como resultado un núcleo de madera ligero & resistente.

□ Ciprés japonés

Ligero pero rígido

□ Álamo

Razonablemente rígido y ligero, de calidad homogénea

□ Haya japonesa

Rígida y resistente, de alta densidad

□ Madera de paulownia

muy ligera, con una estructura poco resistente a la presión

□ Nogal

muy ligero, pero no tan resistente

□ Arce blando

ligero y de baja densidad

□ Bambú

Sus fibras discurren en sentido vertical, lo que lo hace flexible y elástico.

□ Álamo temblón

Más ligero y homogéneo que el haya.

 

SHAPE
Directional Shape

Directional Shape

La forma direccional tiene una dirección de marcha clara. Un nose ligeramente largo responde bien en cualquier condición de nieve. La longitud del tail es relativamente más corta para no sacrificar el riding en switch.
FLEX
Directional Flex

Directional Flex

El flex es más rígido en el lado del tail. Un tail rígido favorece un stance con setback.
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut

TripleRadius Sidecut

El sidecut combina 3 arcos. En las tablas de Gray, se sitúa un arco de radio pequeño bajo los pies y 2 arcos de mayor radio en los extremos del nose y del tail. Ofrece una respuesta rápida al inicio del giro o de un truco de jib, y proporciona un agarre del canto estable a alta velocidad. La liberación del canto al final del giro o el despegue de un kicker se realizan con suavidad.
CORE PROFILE
Negative

Negative

El núcleo entre ambos pies es considerablemente más fino. Esto genera un fuerte efecto de torsión y la tabla se arquea en torno a su centro. Como resultado, el rider percibe una respuesta rápida. Además, puede aplicar ángulos de canteo diferentes con el pie delantero y con el trasero. Esta sutil técnica de conducción resulta muy eficaz en el riding técnico.