26-27 PRODUCTS
46.5
51.5
51.5W
53.5
55.5
55.5W
57.5
57.5W
46.5
51.5
51.5w
53.5
55.5
55.5w
57.5
57.5w
made in JAPAN｜OG
PRODIGY
¥115,000（Impuestos excluidos） ¥126,500（Impuestos incluidos）
La Prodigy es el modelo twin direccional insignia de GRAY para el rendimiento a alta velocidad.
Un modelo excepcional que combina una construcción clásica de fibra de vidrio y carbono con nuestro exclusivo diseño de sidecut híbrido, para ofrecer un control y un rendimiento en carving sobresalientes. Fabricado con una construcción sándwich clásica, incorpora rovings de carbono en forma de X bajo el núcleo de madera y capas de fibra de vidrio en ambas caras. Al combinar el flex vivo de la fibra de vidrio con un rebote rápido, ofrece una conducción muy reactiva. Aunque mantiene un contorno de equilibrio casi twin, su patrón de flex presenta un tail ligeramente más rígido, lo que facilita el manejo a baja velocidad y aporta estabilidad a velocidades medias y altas. Rendimiento versátil, desde el superpipe y los grandes kickers hasta el freeride all-mountain a alta velocidad.
FUNCTION
＊Versiones WIDE: 51.5, 55.5 y 57.5
＊Construcción compuesta de fibra de vidrio y rovings de carbono
＊Advanced STD CORE II
＊Cantos de acero inoxidable de alto carbono de 1.8mm
＊Diseño de sidecut triple progresivo
＊Diseño de base die-cut
＊Construcción compuesta de fibra de vidrio y rovings de carbono
＊Advanced STD CORE II
＊Cantos de acero inoxidable de alto carbono de 1.8mm
＊Diseño de sidecut triple progresivo
＊Diseño de base die-cut
ARCHES GEOMETRY & SPEC
SINGLE CAMBER
Tecnología de camber centrada exclusivamente en el freeride. El centro de la tabla tiene un arco cerrado, mientras que ambos extremos presentan un arco suave. Así se genera una mayor fuerza de rebote cuando, con la flexión de la tabla, los puntos de contacto con la nieve se acercan al centro.
ALL MOUNTAIN
8
SPEED
10
PARK RIDING
8
STREET STYLE
7
GROUND TRICK
5
FLEX RATE
8
| MODEL |
|---|
| Overall Length |
| Effective Edge L. |
| Contact Length |
| Waist Width |
| Sidecut Radius |
| Sidecut Offset |
| Nose Length |
| Nose Width |
| Nose Height |
| Tail Length |
| Tail Width |
| Tail Height |
| Camber |
| Rocker |
| Stance Width |
| Insert Quantity |
| Stance Setback |
| Edge |
| Sidewall Angle |
| Sidewall Color |
| Running Base |
| Stiffness |
CONSTRUCTION
Ultra Light Core
Todos los modelos 2026-2027 de GRAY SNOWBOARDS cuentan con construcción sándwich con núcleo de madera.
Nuestros diseños originales seleccionan las maderas adecuadas para combinarlas en el núcleo y aportar a cada modelo una flexibilidad y una ligereza óptimas.
Como materiales de refuerzo, además de la fibra de vidrio se utiliza el nuevo material “IZANAS®”, junto con metal Titanal y fibra de carbono. Esta combinación ofrece un buen equilibrio entre flexibilidad y mayor rigidez.
Nuestros diseños originales seleccionan las maderas adecuadas para combinarlas en el núcleo y aportar a cada modelo una flexibilidad y una ligereza óptimas.
Como materiales de refuerzo, además de la fibra de vidrio se utiliza el nuevo material “IZANAS®”, junto con metal Titanal y fibra de carbono. Esta combinación ofrece un buen equilibrio entre flexibilidad y mayor rigidez.
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL
FIBERGLASS上
FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
STD CORE II
Se utiliza arce blando en la sección central y en las de ambos cantos, mientras que la base es de nogal.
SHAPE
Directional Twin Shape
Forma intermedia entre la forma direccional y la twin. Un nose ligeramente más largo que el tail mejora la conducción en nieve polvo y en malas condiciones de nieve sin sacrificar los spins ni el riding en switch. Puede considerarse la forma más polivalente.
FLEX
Directional Flex
El flex es más rígido en el lado del tail. Un tail rígido favorece un stance con setback.
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut
El sidecut combina 3 arcos. En las tablas de Gray, se sitúa un arco de radio pequeño bajo los pies y 2 arcos de mayor radio en los extremos del nose y del tail. Ofrece una respuesta rápida al inicio del giro o de un truco de jib, y proporciona un agarre del canto estable a alta velocidad. La liberación del canto al final del giro o el despegue de un kicker se realizan con suavidad.
CORE PROFILE
Negative
El núcleo entre ambos pies es considerablemente más fino. Esto genera un fuerte efecto de torsión y la tabla se arquea en torno a su centro. Como resultado, el rider percibe una respuesta rápida. Además, puede aplicar ángulos de canteo diferentes con el pie delantero y con el trasero. Esta sutil técnica de conducción resulta muy eficaz en el riding técnico.