26-27 PRODUCTS
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made in TAIWAN | PM
SHRED[HV]
¥85,000（Impuestos excluidos） ¥93,500（Impuestos incluidos）
El nuevo Hybrid Camber (Camber & Rocker), combinado con una base convexa moldeada en 3D con gran precisión, ofrece un equilibrio excepcional entre ground tricks fluidos y un freeride potente.
Evolucionada hacia un perfil híbrido de camber y rocker, la SHRED presenta un sutil rocker por fuera de las fijaciones y una zona de camber entre ellas. La sección de camber garantiza un agarre fiable del canto y un control sencillo en carving, mientras que las zonas con rocker mejoran la maniobrabilidad para los ground tricks. Su zona de contacto aplanada aumenta la estabilidad en los presses y permite un control preciso con los pies durante las maniobras de press. Con lo mejor del camber y del rocker, este modelo polivalente de ground tricks ofrece versatilidad y un rendimiento reactivo en todo tipo de terreno.
FUNCTION
＊Núcleo de madera de álamo con construcción de fibra de vidrio
＊Hybrid Camber (Camber & Rocker)
＊Forma full twin con flex twin para ground tricks
＊Cantos de acero inoxidable de alto carbono de 1.8mm
＊Grafito P-tex 3000
＊Diseño de base die-cut
＊Hybrid Camber (Camber & Rocker)
＊Forma full twin con flex twin para ground tricks
＊Cantos de acero inoxidable de alto carbono de 1.8mm
＊Grafito P-tex 3000
＊Diseño de base die-cut
ARCHES GEOMETRY & SPEC
HYBRID CAMBER
La zona exterior de la tabla bajo cada pie tiene forma de rocker suave, mientras que el espacio entre los pies tiene camber, lo que crea un “arco híbrido”. La sección de rocker permite un manejo suelto de la tabla, que resulta extremadamente fácil de controlar en módulos de jibbing y trucos de freestyle. Al mismo tiempo, el camber entre las fijaciones permite un carving preciso con un canteo firme cuando la tabla se pone de canto. Combina de verdad lo mejor del rocker y del camber.
ALL MOUNTAIN
5
SPEED
5
PARK RIDING
8
STREET STYLE
8
GROUND TRICK
10
FLEX RATE
5
| MODEL |
|---|
| Overall Length |
| Effective Edge L. |
| Contact Length |
| Waist Width |
| Sidecut Radius |
| Sidecut Offset |
| Nose Length |
| Nose Width |
| Nose Height |
| Tail Length |
| Tail Width |
| Tail Height |
| Camber |
| Rocker |
| Stance Width |
| Insert Quantity |
| Stance Setback |
| Edge |
| Sidewall Angle |
| Sidewall Color |
| Running Base |
| Stiffness |
CONSTRUCTION
Ultra Light Core
Todos los modelos 2026-2027 de GRAY SNOWBOARDS cuentan con construcción sándwich con núcleo de madera.
Nuestros diseños originales seleccionan las maderas adecuadas para combinarlas en el núcleo y aportar a cada modelo una flexibilidad y una ligereza óptimas.
Como materiales de refuerzo, además de la fibra de vidrio se utiliza el nuevo material “IZANAS®”, junto con metal Titanal y fibra de carbono. Esta combinación ofrece un buen equilibrio entre flexibilidad y mayor rigidez.
Nuestros diseños originales seleccionan las maderas adecuadas para combinarlas en el núcleo y aportar a cada modelo una flexibilidad y una ligereza óptimas.
Como materiales de refuerzo, además de la fibra de vidrio se utiliza el nuevo material “IZANAS®”, junto con metal Titanal y fibra de carbono. Esta combinación ofrece un buen equilibrio entre flexibilidad y mayor rigidez.
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL
FIBERGLASS上
FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
Light Poplar Core
El núcleo está construido exclusivamente con álamo, con un buen equilibrio entre ligereza y resistencia. La fibra de vidrio Quadrax aplicada sobre el perfil del núcleo aporta a la tabla un rebote y una tenacidad suficientes con un peso ligero.
SHAPE
Twin Shape
Nose y tail tienen la misma forma y la misma longitud. No hay diferencia entre rodar en la dirección de marcha y hacerlo en switch.
FLEX
Twin Flex
Patrón de flex simétrico. El stance centrado es la base.
SIDE CUT
Radial Sidecut
El sidecut está formado por un único arco de gran radio. Funciona eficazmente con cualquier estilo de riding y favorece giros naturales y fluidos en cualquier situación.
CORE PROFILE
Negative
El núcleo entre ambos pies es considerablemente más fino. Esto genera un fuerte efecto de torsión y la tabla se arquea en torno a su centro. Como resultado, el rider percibe una respuesta rápida. Además, puede aplicar ángulos de canteo diferentes con el pie delantero y con el trasero. Esta sutil técnica de conducción resulta muy eficaz en el riding técnico.