26-27 PRODUCTS

46
46
51
51
54
54
55w
55W
46 46
51 51
54 54
55w 55w

made in JAPAN|OG

SONICALMACH 46, 51, 54, 55w

¥142,000(Impuestos excluidos) ¥156,200(Impuestos incluidos)

La serie Sonical Mach logra una respuesta rápida con un flex dinámico gracias al carbono situado bajo el núcleo.
Los modelos 46, 51, 54 y 55w están diseñados para carving & ground tricks a velocidades bajas y medias. Estos modelos premium establecen un nuevo estilo de riding que da protagonismo a los ground tricks sin renunciar a un carving de calidad. Parten de una excelente maniobrabilidad a baja velocidad y mantienen una mayor estabilidad para ejecutar trucos a velocidad media.
FUNCTION
*Forma direccional con diseño de sidecut triple progresivo
*Configuración de carbono en X para una respuesta rápida
*Topsheet de ABS para una mayor estabilidad en terreno variable
*Insertos 12+12 para un amplio margen de ajuste del ancho de stance
*Cantos de acero inoxidable de 1.8mm
ARCHES GEOMETRY & SPEC
SINGLE CAMBER

SINGLE CAMBER

Tecnología de camber centrada exclusivamente en el freeride. El centro de la tabla tiene un arco cerrado, mientras que ambos extremos presentan un arco suave. Así se genera una mayor fuerza de rebote cuando, con la flexión de la tabla, los puntos de contacto con la nieve se acercan al centro.
ALL MOUNTAIN 7
SPEED 8
PARK RIDING 9
STREET STYLE 9
GROUND TRICK 5
FLEX RATE 4
MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness
46
1460
1140
1090
240
7600/7200/7800
-15
190
283
45.4
180
278
40.8
6
---
440-560
12+12
5
1.8mm/stainless
25°
NEON RED
IS7500 Graphite
4.0 5.2 4.1
51
1510
1190
1140
248
8400/8000/8600
-15
190
290
43.2
180
285
38.9
6
---
480-600
12+12
5
1.8mm/stainless
25°
NEON RED
IS7500 Graphite
5.0 6.2 5.1
54
1540
1220
1180
250
8700/8300/9000
-15
185
293
41
175
288
36.8
6
---
480-600
12+12
5
1.8mm/stainless
25°
NEON RED
IS7500 Graphite
6.5 7.6 6.6
55w
1550
1220
1180
260
8700/8300/9000
-15
190
303
43.2
180
298
38.9
6
---
480-600
12+12
5
1.8mm/stainless
25°
NEON RED
IS7500 Graphite
6.5 7.6 6.6
CONSTRUCTION
SONICALMACH 46, 51, 54, 55w Construction
■ Rovings de carbono en forma de X situados bajo el núcleo
■ Topsheet de ABS
■ Cantos de acero inoxidable
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
STD CORE II

STD CORE II

Se utiliza arce blando en la sección central y en las de ambos cantos, mientras que la base es de nogal.

□ Ciprés japonés

Ligero pero rígido

□ Álamo

Razonablemente rígido y ligero, de calidad homogénea

□ Haya japonesa

Rígida y resistente, de alta densidad

□ Madera de paulownia

muy ligera, con una estructura poco resistente a la presión

□ Nogal

muy ligero, pero no tan resistente

□ Arce blando

ligero y de baja densidad

□ Bambú

Sus fibras discurren en sentido vertical, lo que lo hace flexible y elástico.

□ Álamo temblón

Más ligero y homogéneo que el haya.

 

SHAPE
Directional Shape

Directional Shape

La forma direccional tiene una dirección de marcha clara. Un nose ligeramente largo responde bien en cualquier condición de nieve. La longitud del tail es relativamente más corta para no sacrificar el riding en switch.
FLEX
Directional Flex

Directional Flex

El flex es más rígido en el lado del tail. Un tail rígido favorece un stance con setback.
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut

TripleRadius Sidecut

El sidecut combina 3 arcos. En las tablas de Gray, se sitúa un arco de radio pequeño bajo los pies y 2 arcos de mayor radio en los extremos del nose y del tail. Ofrece una respuesta rápida al inicio del giro o de un truco de jib, y proporciona un agarre del canto estable a alta velocidad. La liberación del canto al final del giro o el despegue de un kicker se realizan con suavidad.
CORE PROFILE
Negative

Negative

El núcleo entre ambos pies es considerablemente más fino. Esto genera un fuerte efecto de torsión y la tabla se arquea en torno a su centro. Como resultado, el rider percibe una respuesta rápida. Además, puede aplicar ángulos de canteo diferentes con el pie delantero y con el trasero. Esta sutil técnica de conducción resulta muy eficaz en el riding técnico.