26-27 PRODUCTS

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made in JAPAN|OG

TYCOON Type-S[iz]

¥180,000(Impuestos excluidos) ¥198,000(Impuestos incluidos)

La nueva TYCOON Type-S presenta una construcción compuesta que combina una estructura totalmente metálica con IZANAS®, una fibra de polietileno de ultra alta resistencia
La Type-S combina su estructura totalmente metálica con fibra UHMWPE IZANAS® de Toyobo situada bajo el núcleo, logrando un rebote controlado tras la flexión. Esta fusión de la precisión del metal con la elasticidad de la fibra de vidrio y la fibra UHMWPE IZANAS® crea una sensación de conducción sin precedentes. Probada a fondo con distintos sistemas de fijación, ofrece un rendimiento óptimo tanto con ALLFLEX como con placas separadas como VIST. Disponible con precio de pack tabla + placa.

★Logo die-cut en el nose
★Las tablas con construcción totalmente metálica tienden a doblarse o romperse ante flexiones importantes. Se ruega tener en cuenta que las deformaciones o roturas no están cubiertas por la garantía.

FUNCTION
*Núcleo de madera de álamo temblón entre dos capas de Titanal de 0.4mm, arriba y abajo
*Fibra UHSPE IZANAS® de Toyobo situada bajo el núcleo
*Diseño de radio de sidecut triple progresivo
*Diseño de flex e insertos optimizado para múltiples sistemas de placas
ARCHES GEOMETRY & SPEC
VARIO CAMBER

VARIO CAMBER

Arco evolutivo que permite variar la longitud de canto efectivo según la intensidad de la presión y el ángulo de canteo. Los puntos de contacto con la nieve se sitúan más cerca del centro de la tabla, lo que mejora el manejo a baja velocidad. A alta velocidad, el canto efectivo se alarga y aporta estabilidad y un gran agarre en los giros rápidos.
ALL MOUNTAIN 10
SPEED 10
PARK RIDING 10
STREET STYLE 9
GROUND TRICK 5
FLEX RATE 7
MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness
63
1630
1510
1410
200
10200/9800/10800
-40
135
260
20.3
85
247
5.2
7
---
460-540
10+10&AFX
60
1.8mm/48RCWL
15°
NEON RED
IS7500 Graphite
---
85
1850
1735
1610
200
18800/17800/20400
-60
145
246
19.9
95
232
6.4
6
---
460-540
10+10&AFX
80
1.8mm/48RCWL
15°
NEON RED
IS7500 Graphite
---
CONSTRUCTION
TYCOON Type-S[iz] Construction
■ Construcción sándwich totalmente metálica con titanal de 0.4 mm arriba y abajo
■ Fibra de polietileno de ultra alta resistencia “IZANAS” incorporada bajo el núcleo
■ Topsheet sinterizado
■ Cantos de acero con una dureza de 48
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
ASPEN Core【100% ASPEN】

ASPEN Core【100% ASPEN】

Núcleo de madera ligero con una excelente respuesta y un gran rebote.
Su flex suave y neutro ofrece una sensación de conducción natural con un equilibrio ideal entre maniobrabilidad y estabilidad.

□ Ciprés japonés

Ligero pero rígido

□ Álamo

Razonablemente rígido y ligero, de calidad homogénea

□ Haya japonesa

Rígida y resistente, de alta densidad

□ Madera de paulownia

muy ligera, con una estructura poco resistente a la presión

□ Nogal

muy ligero, pero no tan resistente

□ Arce blando

ligero y de baja densidad

□ Bambú

Sus fibras discurren en sentido vertical, lo que lo hace flexible y elástico.

□ Álamo temblón

Más ligero y homogéneo que el haya.

 

SIDE CUT
TripleRadius Sidecut

TripleRadius Sidecut

El sidecut combina 3 arcos. En las tablas de Gray, se sitúa un arco de radio pequeño bajo los pies y 2 arcos de mayor radio en los extremos del nose y del tail. Ofrece una respuesta rápida al inicio del giro o de un truco de jib, y proporciona un agarre del canto estable a alta velocidad. La liberación del canto al final del giro o el despegue de un kicker se realizan con suavidad.
CORE PROFILE
positive

positive

El grosor del núcleo bajo los pies tiene un perfil convexo, más fino hacia ambos extremos de la zona de los pies. El rider percibe en la planta del pie la solidez que aporta el grosor del núcleo y puede trazar giros estables incluso a alta velocidad.