ARCHES GEOMETRY & SPEC

SINGLE CAMBER

순수하게 프리라이드에 초점을 맞춘 캠버 기술입니다. 보드 중앙은 타이트한 아크로, 양 끝은 완만한 아크로 설계했습니다. 보드가 휘면서 접설점이 보드 중앙으로 가까워질수록 더 큰 반발력이 생깁니다.

ALL MOUNTAIN 10

SPEED 9

PARK RIDING 3

STREET STYLE 3

GROUND TRICK 3

FLEX RATE 7

MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness

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57 [Camber]
1570
1290
1240
251
9200/8800/8400/9000/9600
-20
245
300
65.5
85
293
21.8
6
---
500-620
12+12
55
1.8mm/stainless
25°
BLACK
IS R2118

CONSTRUCTION

GRAY SNOWBOARDS의 2026-2027 모델은 모두 샌드위치 우드 코어 구조를 채택하고 있습니다.
GRAY 독자의 설계로 우드 코어에 조합할 최적의 목재를 선별하여, 모델마다 최적의 유연성과 경량성을 실현합니다.
보강재로는 파이버글라스뿐만 아니라 완전히 새로운 소재 “IZANAS®”를 Titanal 메탈, 카본 파이버와 함께 사용합니다. 이 조합이 유연성과 한층 높은 강성을 균형 있게 양립시킵니다.

REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

CORE CONSTRUCTION ?

Ultra Light Core

양쪽 엣지 부분에는 편백나무를 폭넓게 사용하고, 메인 바디는 오동나무로 제작했습니다. 이 코어 구조는 경량화에 효과적이지만 강도 면에서는 약점이 있습니다. 그 약점을 파이버글라스 레이어로 보완합니다. 사이드의 편백나무와 오동나무, 그리고 파이버글라스의 조합이 최경량이면서도 보드에 충분한 반발력과 끈기를 부여합니다.

×

□ 편백나무	가볍지만 단단함
□ 포플러	적당히 단단하고 가벼우며 균일함
□ 너도밤나무	밀도가 높아 단단하고 강함
□ 오동나무	매우 가볍지만 압력에 약한 구조
□ 월넛	매우 가볍지만 강도는 그리 높지 않음
□ 소프트 메이플	밀도가 낮아 가벼움
□ 대나무	섬유가 세로 방향으로 뻗어 있어 유연하고 탄력이 있습니다.
□ 아스펜	너도밤나무보다 가볍고 균일합니다.

 

SHAPE

Directional Shape

진행 방향이 명확한 디렉셔널 셰이프입니다. 약간 긴 노즈로 어떤 설질에도 대응할 수 있습니다. 스위치 라이딩을 희생하지 않도록 테일 길이는 상대적으로 짧게 설계했습니다.

FLEX

Directional Flex

테일 쪽에 더 단단한 플렉스를 부여했습니다. 단단한 테일이 셋백 스탠스를 뒷받침합니다.

SIDE CUT

MultiRadius Sidecut

5개의 아크로 구성된 멀티 래디어스 사이드컷입니다. 보드 중앙에 가장 작은 아크를, 그 양쪽에 큰 아크를, 보드 끝에 가장 큰 아크를 배치했습니다. 특별한 사이드컷입니다.

CORE PROFILE

Negative

양발 사이의 코어를 크게 얇게 만들었습니다. 이로써 강한 토션 효과가 생겨 보드가 중앙을 중심으로 휘어집니다. 그 결과 라이더는 빠른 반응성을 느낄 수 있습니다. 또한 앞발과 뒷발의 엣지 각도를 서로 다르게 줄 수 있습니다. 이러한 섬세한 라이딩 테크닉은 테크니컬 라이딩에 매우 효과적입니다.