26-27 PRODUCTS

32 BLUEGREEN
32 BLUEGREEN
32 ORANGE
32 ORANGE
38 BLUEGREEN
38 BLUEGREEN
38 ORANGE
38 ORANGE
43 BLUEGREEN
43 BLUEGREEN
43 ORANGE
43 ORANGE
32 BLUEGREEN 32 BLUEGREEN
32 ORANGE 32 ORANGE
38 BLUEGREEN 38 BLUEGREEN
38 ORANGE 38 ORANGE
43 BLUEGREEN 43 BLUEGREEN
43 ORANGE 43 ORANGE

made in TAIWAN | PM

DESPE WOOD 32, 38, 43

¥69,000(Tasse escluse) ¥75,900(Tasse incluse)

DESPE WOOD, con misure pensate per bambini e giovani rider, ha un flex morbido e una costruzione in fibra di vetro e legno di pioppo: ideale per i principianti che imparano il carving.
Basata sulla tecnologia della serie Hammerhead di GRAY, questa tavola unisce un'anima in legno di pioppo e fibra di vetro per offrire un flex tollerante con un ritorno elastico scattante. Una macchina da freecarving per bambini che regala curve dinamiche e piacevoli. Il nuovo design adotta un vario camber con punti di contatto variabili.
FUNCTION
*Topsheet in ICP con eccellente assorbimento degli urti
*Soletta : sinterizzata in grafite P-Tex 3000
*Lamina in acciaio inox da 1.8mm di larghezza
ARCHES GEOMETRY & SPEC
VARIO CAMBER

VARIO CAMBER

Un arco evoluto che consente di variare la lunghezza di lamina effettiva in base all'intensità della pressione e all'angolo di lamina. I punti di contatto con la neve sono posizionati più vicino al centro della tavola, per una maggiore maneggevolezza alle basse velocità. La lunghezza di lamina effettiva, che aumenta alle alte velocità, offre stabilità e un'elevata tenuta nelle curve ad alta velocità.
ALL MOUNTAIN 8
SPEED 8
PARK RIDING 5
STREET STYLE 6
GROUND TRICK 9
FLEX RATE 4
MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness
32 BLUEGREEN
1320
1120
1010
214
6500/6200/6800
-20
170
264
36.5
140
254
24.9
6
---
380-460
10+10
20
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
2.3 3.3 2.8
32 ORANGE
1320
1120
1010
214
6500/6200/6800
-20
170
264
36.5
140
254
24.9
6
---
380-460
10+10
20
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
2.3 3.3 2.8
38 BLUEGREEN
1380
1180
1070
220
7200/6800/7600
-20
170
270
36.5
140
260
24.9
6
---
400-480
10+10
20
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
3.8 4.8 4.3
38 ORANGE
1380
1180
1070
220
7200/6800/7600
-20
170
270
36.5
140
260
24.9
6
---
400-480
10+10
20
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
3.8 4.8 4.3
43 BLUEGREEN
1430
1230
1120
232
7700/7300/8100
-30
170
284
36.5
140
272
24.9
7
---
420-500
10+10
30
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
4.8 5.8 5.3
43 ORANGE
1430
1230
1120
232
7700/7300/8100
-30
170
284
36.5
140
272
24.9
7
---
420-500
10+10
30
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
4.8 5.8 5.3
CONSTRUCTION
DESPE WOOD 32, 38, 43 Construction
■ Costruzione sandwich integrale in fibra di vetro
■ Anima 100% in pioppo leggero
■ Topsheet in ICP da 0.5 mm
■ Lamine in acciaio inox
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
Light Poplar Core

Light Poplar Core

Il pioppo è l'unico materiale utilizzato per l'anima. Leggerezza e resistenza sono ben bilanciate. L'applicazione di fibra di vetro Quadrax sul profilo dell'anima conferisce alla tavola un ritorno elastico e una tenacia sufficienti, pur mantenendo un peso ridotto.

□ Cipresso giapponese

Leggero ma rigido

□ Pioppo

Discretamente rigido e leggero, con caratteristiche uniformi

□ Faggio giapponese

Rigido e resistente, ad alta densità

□ Paulownia

Molto leggero, con una struttura poco resistente alla pressione

□ Noce

Molto leggero ma non molto resistente

□ Acero tenero

Leggero, a bassa densità

□ Bambù

Le fibre corrono in verticale, rendendolo flessibile ed elastico.

□ Pioppo tremulo

Più leggero e uniforme del faggio.

 

SHAPE
Directional Shape

Directional Shape

Lo shape directional ha una direzione di marcia ben definita. Il nose leggermente lungo risponde bene a qualsiasi condizione di neve. Il tail è relativamente più corto, per non sacrificare il riding in switch.
FLEX
Directional Flex

Directional Flex

Il flex è più rigido sul lato del tail. Il tail rigido supporta la stance in setback.
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut

TripleRadius Sidecut

La sciancratura combina 3 archi. Nella produzione di Gray, un arco di raggio ridotto è posizionato sotto i piedi e 2 archi di raggio maggiore verso il nose e il tail. Offre una risposta rapida all'inizio della curva o dei jib trick e garantisce una tenuta di lamina stabile alle alte velocità. Il rilascio della lamina a fine curva o lo stacco dal kicker avvengono in modo fluido.
CORE PROFILE
Negative

Negative

L'anima tra i due piedi è notevolmente più sottile. Ciò produce un forte effetto torsionale e la tavola si flette attorno al centro. Di conseguenza, il rider percepisce una risposta rapida. Il rider può inoltre impostare angoli di lamina diversi sul piede anteriore e su quello posteriore. Questa tecnica di guida raffinata è molto efficace nel riding tecnico.