26-27 PRODUCTS
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made in JAPAN｜OG
DSPRD Ti[iz]
¥140,000（Tasse escluse） ¥154,000（Tasse incluse）
Un nuovo modello Hammerhead con un'innovativa costruzione che unisce la fibra di polietilene ad altissima resistenza IZANAS® di Toyobo e un topsheet in poliammide.
Il nuovo materiale IZANAS® è posizionato strategicamente sotto l'anima, mentre il topsheet in poliammide garantisce un assorbimento degli urti superiore. Un nastro in Titanal lungo il bordo superiore unisce la stabilità del metallo al ritorno elastico controllato di IZANAS®. Questa combinazione unica di fibra di vetro, metallo e IZANAS® crea una sensazione di guida senza precedenti.
FUNCTION
＊Costruzione con fibra UHSPE IZANAS® di Toyobo
＊Topsheet in poliammide che assorbe gli urti
＊Inserti 12+12 ottimizzati per la compatibilità con le piastre
＊Soletta: sinterizzata in grafite ISO 7500, sezioni die-cut: sinterizzate Hi Pex 4M
＊Lamine da 1.8mm in acciaio inox
＊Topsheet in poliammide che assorbe gli urti
＊Inserti 12+12 ottimizzati per la compatibilità con le piastre
＊Soletta: sinterizzata in grafite ISO 7500, sezioni die-cut: sinterizzate Hi Pex 4M
＊Lamine da 1.8mm in acciaio inox
ARCHES GEOMETRY & SPEC
SINGLE CAMBER
Una tecnologia di camber pensata esclusivamente per il freeride. Il centro della tavola ha un arco stretto, mentre le due estremità hanno un arco leggero. Ciò genera un ritorno elastico maggiore quando, con la flessione della tavola, i punti di contatto con la neve si avvicinano al centro.
ALL MOUNTAIN
10
SPEED
10
PARK RIDING
9
STREET STYLE
9
GROUND TRICK
5
FLEX RATE
7
| MODEL |
|---|
| Overall Length |
| Effective Edge L. |
| Contact Length |
| Waist Width |
| Sidecut Radius |
| Sidecut Offset |
| Nose Length |
| Nose Width |
| Nose Height |
| Tail Length |
| Tail Width |
| Tail Height |
| Camber |
| Rocker |
| Stance Width |
| Insert Quantity |
| Stance Setback |
| Edge |
| Sidewall Angle |
| Sidewall Color |
| Running Base |
| Stiffness |
CONSTRUCTION
![DSPRD Ti[iz] Construction](http://sp.graysnowboards.co.jp/cdn/shop/files/DSPRD_Ti_iz__CONSTRUCTION.jpg?v=1780857057&width=720)
DSPRD Ti[iz] Construction
■ Fibra di polietilene ad altissima resistenza “IZANAS” inserita sotto l'anima
■ Topsheet in poliammide
■ Lamine in acciaio inox
■ Topsheet in poliammide
■ Lamine in acciaio inox
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL
FIBERGLASS上
FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
STD CORE II
L'acero tenero è utilizzato nella sezione centrale e in quelle dei due bordi, mentre la base è in noce.
SHAPE
Directional Shape
Lo shape directional ha una direzione di marcia ben definita. Il nose leggermente lungo risponde bene a qualsiasi condizione di neve. Il tail è relativamente più corto, per non sacrificare il riding in switch.
FLEX
Directional Flex
Il flex è più rigido sul lato del tail. Il tail rigido supporta la stance in setback.
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut
La sciancratura combina 3 archi. Nella produzione di Gray, un arco di raggio ridotto è posizionato sotto i piedi e 2 archi di raggio maggiore verso il nose e il tail. Offre una risposta rapida all'inizio della curva o dei jib trick e garantisce una tenuta di lamina stabile alle alte velocità. Il rilascio della lamina a fine curva o lo stacco dal kicker avvengono in modo fluido.
CORE PROFILE
Negative
L'anima tra i due piedi è notevolmente più sottile. Ciò produce un forte effetto torsionale e la tavola si flette attorno al centro. Di conseguenza, il rider percepisce una risposta rapida. Il rider può inoltre impostare angoli di lamina diversi sul piede anteriore e su quello posteriore. Questa tecnica di guida raffinata è molto efficace nel riding tecnico.