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made in JAPAN｜OG
EPIC
¥115,000（Tasse escluse） ¥126,500（Tasse incluse）
Un modello full twin premium con profilo active camber.
Grazie alla costruzione dal flex medio, questo modello versatile eccelle in ogni disciplina, dal jibbing allo slopestyle.
Grazie alla costruzione dal flex medio, questo modello versatile eccelle in ogni disciplina, dal jibbing allo slopestyle.
L'active camber combina un design ibrido avanzato con un leggero camber a raggio inverso in prossimità dei punti di contatto di nose e tail. Il ridotto contatto delle lamine offre una sensibilità intuitiva sulla neve e una maggiore maneggevolezza. La sinergia tra active camber e sciancratura multi-raggio (con raggio aggressivo tra i piedi) crea un equilibrio ottimale tra controllo e una potente tenuta di lamina sotto i piedi.
FUNCTION
＊Profilo active camber
＊Anima ultraleggera con strato di fibra di vetro a maglia
＊Lamine da 1.8mm in acciaio inox ad alto tenore di carbonio
＊Soletta sinterizzata IS7500
＊Soletta con grafica stampata
＊Anima ultraleggera con strato di fibra di vetro a maglia
＊Lamine da 1.8mm in acciaio inox ad alto tenore di carbonio
＊Soletta sinterizzata IS7500
＊Soletta con grafica stampata
ARCHES GEOMETRY & SPEC
ACTIVE CAMBER
Rispetto al camber tradizionale, l'arco del camber verso i punti di contatto con la neve è leggermente più piatto. In questo modo, sotto carico, i punti di contatto si avvicinano maggiormente al centro della tavola, offrendo una migliore capacità di rotazione con minore pressione alle estremità. È un arco di nuova generazione che consente un gioco di piedi agile, pur conservando sotto i piedi una giusta sensazione di camber.
ALL MOUNTAIN
7
SPEED
6
PARK RIDING
10
STREET STYLE
9
GROUND TRICK
8
FLEX RATE
6
| MODEL |
|---|
| Overall Length |
| Effective Edge L. |
| Contact Length |
| Waist Width |
| Sidecut Radius |
| Sidecut Offset |
| Nose Length |
| Nose Width |
| Nose Height |
| Tail Length |
| Tail Width |
| Tail Height |
| Camber |
| Rocker |
| Stance Width |
| Insert Quantity |
| Stance Setback |
| Edge |
| Sidewall Angle |
| Sidewall Color |
| Running Base |
| Stiffness |
CONSTRUCTION
Ultra Light Core
Tutti i modelli 2026-2027 di GRAY SNOWBOARDS hanno una costruzione sandwich con anima in legno.
I nostri design originali selezionano e combinano i legni più adatti per l'anima, conferendo a ogni modello flessibilità e leggerezza ottimali.
Come materiali di rinforzo, oltre alla fibra di vetro, si utilizza il nuovissimo materiale “IZANAS®” insieme al metallo Titanal e alla fibra di carbonio. Questa combinazione offre un buon equilibrio tra flessibilità e maggiore rigidità.
I nostri design originali selezionano e combinano i legni più adatti per l'anima, conferendo a ogni modello flessibilità e leggerezza ottimali.
Come materiali di rinforzo, oltre alla fibra di vetro, si utilizza il nuovissimo materiale “IZANAS®” insieme al metallo Titanal e alla fibra di carbonio. Questa combinazione offre un buon equilibrio tra flessibilità e maggiore rigidità.
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL
FIBERGLASS上
FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
Super Light Core
L'acero leggero è utilizzato nella sezione dei fori per gli inserti e in quella dei bordi, mentre il corpo principale è in noce. Quest'anima è progettata per Epic. La combinazione di questa struttura dell'anima con lo strato di fibra di vetro garantisce un elevato ritorno elastico pur con un peso ridotto.
SHAPE
Twin Shape
Nose e tail hanno la stessa forma e la stessa lunghezza. Non si percepisce alcuna differenza tra la direzione di marcia e la conduzione in switch.
FLEX
Twin Flex
Flex simmetrico. La stance centrata è la base.
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut
La sciancratura combina 3 archi. Nella produzione di Gray, un arco di raggio ridotto è posizionato sotto i piedi e 2 archi di raggio maggiore verso il nose e il tail. Offre una risposta rapida all'inizio della curva o dei jib trick e garantisce una tenuta di lamina stabile alle alte velocità. Il rilascio della lamina a fine curva o lo stacco dal kicker avvengono in modo fluido.
CORE PROFILE
Negative
L'anima tra i due piedi è notevolmente più sottile. Ciò produce un forte effetto torsionale e la tavola si flette attorno al centro. Di conseguenza, il rider percepisce una risposta rapida. Il rider può inoltre impostare angoli di lamina diversi sul piede anteriore e su quello posteriore. Questa tecnica di guida raffinata è molto efficace nel riding tecnico.