26-27 PRODUCTS

52
52
52 52

made in TAIWAN | PM

LOVEBUZZ 52

¥85,000(Tasse escluse) ¥93,500(Tasse incluse)

La serie LOVEBUZZ è una serie all-terrain per il free-carving all-mountain.
La serie LOVEBUZZ è una serie freeride all-mountain che promuove il “fun-to-ride” sui terreni naturali dell'intera montagna. Ogni modello presenta un profilo di camber e una sagoma specifici, studiati per offrire prestazioni sulle piste battute e sui terreni naturali, compresi pendii e canaloni.

La 152 è il modello corto da uomo. Con il suo camber basso, il nose lungo con ampio raggio di sciancratura e il tail a mezzaluna, LOVEBUZZ 152 è un modello da freeride dalle prestazioni versatili, dal freeride in pista alla powder.
ARCHES GEOMETRY & SPEC
SINGLE CAMBER

SINGLE CAMBER

Una tecnologia di camber pensata esclusivamente per il freeride. Il centro della tavola ha un arco stretto, mentre le due estremità hanno un arco leggero. Ciò genera un ritorno elastico maggiore quando, con la flessione della tavola, i punti di contatto con la neve si avvicinano al centro.
ALL MOUNTAIN 10
SPEED 7
PARK RIDING 4
STREET STYLE 3
GROUND TRICK 3
FLEX RATE 6
MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness
52
1520
1180
1120
250
9200/8200/8800
-80
280
296
48.7
120
278
20.4
6
---
460-580
12+12
40
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
6.5 7.5 7.3
CONSTRUCTION
Ultra Light Core
Tutti i modelli 2026-2027 di GRAY SNOWBOARDS hanno una costruzione sandwich con anima in legno.
I nostri design originali selezionano e combinano i legni più adatti per l'anima, conferendo a ogni modello flessibilità e leggerezza ottimali.
Come materiali di rinforzo, oltre alla fibra di vetro, si utilizza il nuovissimo materiale “IZANAS®” insieme al metallo Titanal e alla fibra di carbonio. Questa combinazione offre un buon equilibrio tra flessibilità e maggiore rigidità.
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
Paulownia/Light Poplar Core

Paulownia/Light Poplar Core

La combinazione di paulownia e pioppo leggero dà vita a un'anima in legno leggera & resistente.

□ Cipresso giapponese

Leggero ma rigido

□ Pioppo

Discretamente rigido e leggero, con caratteristiche uniformi

□ Faggio giapponese

Rigido e resistente, ad alta densità

□ Paulownia

Molto leggero, con una struttura poco resistente alla pressione

□ Noce

Molto leggero ma non molto resistente

□ Acero tenero

Leggero, a bassa densità

□ Bambù

Le fibre corrono in verticale, rendendolo flessibile ed elastico.

□ Pioppo tremulo

Più leggero e uniforme del faggio.

 

SHAPE
Directional Shape

Directional Shape

Lo shape directional ha una direzione di marcia ben definita. Il nose leggermente lungo risponde bene a qualsiasi condizione di neve. Il tail è relativamente più corto, per non sacrificare il riding in switch.
FLEX
Directional Flex

Directional Flex

Il flex è più rigido sul lato del tail. Il tail rigido supporta la stance in setback.
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut

TripleRadius Sidecut

La sciancratura combina 3 archi. Nella produzione di Gray, un arco di raggio ridotto è posizionato sotto i piedi e 2 archi di raggio maggiore verso il nose e il tail. Offre una risposta rapida all'inizio della curva o dei jib trick e garantisce una tenuta di lamina stabile alle alte velocità. Il rilascio della lamina a fine curva o lo stacco dal kicker avvengono in modo fluido.
CORE PROFILE
Negative

Negative

L'anima tra i due piedi è notevolmente più sottile. Ciò produce un forte effetto torsionale e la tavola si flette attorno al centro. Di conseguenza, il rider percepisce una risposta rapida. Il rider può inoltre impostare angoli di lamina diversi sul piede anteriore e su quello posteriore. Questa tecnica di guida raffinata è molto efficace nel riding tecnico.