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made in JAPAN｜OG
TRICKSTICK[iz]
¥115,000（Tasse escluse） ¥126,500（Tasse incluse）
Un modello progettato specificamente per i ground tricks, con un'abbondante quantità di fibra di polietilene ad altissima resistenza IZANAS® di Toyobo sotto l'anima, per una risposta e un ritorno elastico superiori.
La vocazione di TRICKSTICK per i ground tricks continua a evolversi. Per massimizzare la potenza dell'ollie dalle punte, abbiamo sviluppato un flex che bilancia la flessione della tavola e il ritorno elastico. Il posizionamento strategico di IZANAS® di Toyobo tra i piedi e sotto l'anima delle punte crea una nuova dimensione di flex e snap. Abbinato all'active camber, garantisce sia maneggevolezza sia pop.
FUNCTION
＊Inserimento di fibra UHSPE IZANAS® di Toyobo
＊Flex ottimizzato per i ground tricks
＊Anima ultraleggera con strato di fibra di vetro a maglia
＊Lamine da 1.8 mm in acciaio inox ad alto tenore di carbonio
＊Soletta sinterizzata IS7500
＊Design della soletta die-cut
＊Flex ottimizzato per i ground tricks
＊Anima ultraleggera con strato di fibra di vetro a maglia
＊Lamine da 1.8 mm in acciaio inox ad alto tenore di carbonio
＊Soletta sinterizzata IS7500
＊Design della soletta die-cut
ARCHES GEOMETRY & SPEC
ACTIVE CAMBER
Rispetto al camber tradizionale, l'arco del camber verso i punti di contatto con la neve è leggermente più piatto. In questo modo, sotto carico, i punti di contatto si avvicinano maggiormente al centro della tavola, offrendo una migliore capacità di rotazione con minore pressione alle estremità. È un arco di nuova generazione che consente un gioco di piedi agile, pur conservando sotto i piedi una giusta sensazione di camber.
ALL MOUNTAIN
6
SPEED
6
PARK RIDING
9
STREET STYLE
9
GROUND TRICK
10
FLEX RATE
5
| MODEL |
|---|
| Overall Length |
| Effective Edge L. |
| Contact Length |
| Waist Width |
| Sidecut Radius |
| Sidecut Offset |
| Nose Length |
| Nose Width |
| Nose Height |
| Tail Length |
| Tail Width |
| Tail Height |
| Camber |
| Rocker |
| Stance Width |
| Insert Quantity |
| Stance Setback |
| Edge |
| Sidewall Angle |
| Sidewall Color |
| Running Base |
| Stiffness |
CONSTRUCTION
Ultra Light Core
Tutti i modelli 2026-2027 di GRAY SNOWBOARDS hanno una costruzione sandwich con anima in legno.
I nostri design originali selezionano e combinano i legni più adatti per l'anima, conferendo a ogni modello flessibilità e leggerezza ottimali.
Come materiali di rinforzo, oltre alla fibra di vetro, si utilizza il nuovissimo materiale “IZANAS®” insieme al metallo Titanal e alla fibra di carbonio. Questa combinazione offre un buon equilibrio tra flessibilità e maggiore rigidità.
I nostri design originali selezionano e combinano i legni più adatti per l'anima, conferendo a ogni modello flessibilità e leggerezza ottimali.
Come materiali di rinforzo, oltre alla fibra di vetro, si utilizza il nuovissimo materiale “IZANAS®” insieme al metallo Titanal e alla fibra di carbonio. Questa combinazione offre un buon equilibrio tra flessibilità e maggiore rigidità.
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL
FIBERGLASS上
FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
Super Light Core
L'acero leggero è utilizzato nella sezione dei fori per gli inserti e in quella dei bordi, mentre il corpo principale è in noce. Quest'anima è progettata per Epic. La combinazione di questa struttura dell'anima con lo strato di fibra di vetro garantisce un elevato ritorno elastico pur con un peso ridotto.
SHAPE
Twin Shape
Nose e tail hanno la stessa forma e la stessa lunghezza. Non si percepisce alcuna differenza tra la direzione di marcia e la conduzione in switch.
FLEX
Twin Flex
Flex simmetrico. La stance centrata è la base.
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut
La sciancratura combina 3 archi. Nella produzione di Gray, un arco di raggio ridotto è posizionato sotto i piedi e 2 archi di raggio maggiore verso il nose e il tail. Offre una risposta rapida all'inizio della curva o dei jib trick e garantisce una tenuta di lamina stabile alle alte velocità. Il rilascio della lamina a fine curva o lo stacco dal kicker avvengono in modo fluido.
CORE PROFILE
Negative
L'anima tra i due piedi è notevolmente più sottile. Ciò produce un forte effetto torsionale e la tavola si flette attorno al centro. Di conseguenza, il rider percepisce una risposta rapida. Il rider può inoltre impostare angoli di lamina diversi sul piede anteriore e su quello posteriore. Questa tecnica di guida raffinata è molto efficace nel riding tecnico.