26-27 PRODUCTS

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made in JAPAN|OG

QUADRA

¥154,000(不含税) ¥169,400(含税)

QUADRA 竞速系列中,女款采用部分金属结构,男款采用全金属结构。
男款的软硬度专为搭配 ALLFLEX 固定板而开发。女款虽兼容 ALLFLEX,但其软硬度经过调校,可根据滑行者的技术水平,搭配多种固定板(ALLFLEX、Vist 或分体式固定板)发挥最佳性能。本季 ALLFLEX 固定板套装以套装价格提供。

★板头拼接 Logo
★全金属结构的雪板在大幅弯曲时容易发生弯折或断裂。请注意,弯折或断裂不在保修范围内。

FUNCTION
*63、85 采用 0.4t Titanal 全金属结构
*57、72 采用部分金属结构(0.4t)
*上下两面配置全新橡胶片,用于吸收振动
*全新烧结面板,提升吸振性能与操控性
*渐进式三段侧切半径设计
ARCHES GEOMETRY & SPEC
VARIO CAMBER

VARIO CAMBER

进化型弧线,可根据施压强度与立刃角度改变有效刃长。触雪点设定在更靠近板身中心的位置,提升低速滑行时的操控性。高速滑行时有效刃长随之变长,在高速转弯中带来稳定性与强劲的抓雪力。
ALL MOUNTAIN 10
SPEED 10
PARK RIDING 10
STREET STYLE 9
GROUND TRICK 5
FLEX RATE 8
MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness
57
1570
1445
1350
190
9800/9100/10400
-30
135
246
20.3
85
236
5.2
8
---
420-500
10+10&AFX
50
1.8mm/48RCWL
15°
BLACK
IS7500 Graphite
---
63
1630
1510
1410
200
10200/9800/10800
-40
135
260
20.3
85
247
5.2
6.5
---
500
AFX
60
1.8mm/48RCWL
15°
BLACK
IS7500 Graphite
---
72
1720
1605
1480
192
14600/13800/15400
-55
145
242
19.9
95
228
6.4
6
---
420-500
10+10&AFX
60
1.8mm/48RCWL
15°
BLACK
IS7500 Graphite
---
85
1850
1735
1610
200
18800/17800/20400
-60
145
246
19.9
95
232
6.4
5.5
---
500
AFX
80
1.8mm/48RCWL
15°
BLACK
IS7500 Graphite
---
CONSTRUCTION
QUADRA-57-72
■ 面板下方嵌入 X 形 0.4 mm titanal
■ 烧结面板
■ 硬度 48 的钢刃
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
ASPEN Core【100% ASPEN】

ASPEN Core【100% ASPEN】

一款轻量木芯,具备出色的响应与回弹。
顺滑而中性的软硬度带来自然的滑行感受,在操控灵活性与稳定性之间取得理想平衡。

□ 日本扁柏

轻质且坚硬

□ 杨木

硬度适中、轻质且材质均匀

□ 日本山毛榉

密度高,坚硬且强韧

□ 泡桐木

非常轻,但抗压结构较弱

□ 胡桃木

非常轻,但强度不高

□ 软枫木

轻质,密度低

□ 竹

纤维纵向排列,柔韧且富有弹性。

□ 山杨木

比山毛榉更轻、更均匀。

 

SIDE CUT
TripleRadius Sidecut

TripleRadius Sidecut

侧切由 3 段圆弧组合而成。在 Gray 的产品中,脚下设置小半径圆弧,板头与板尾两端则设置 2 段较大半径的圆弧。在转弯起始或做道具技巧时响应迅速,高速滑行时提供稳定的抓雪力。转弯结束时的释刃以及从跳台起跳都能顺畅完成。
CORE PROFILE
positive

positive

脚下的木芯厚度呈凸起状,脚下两端则较薄。木芯的厚度让滑行者脚底能感受到扎实感,即使在高速区间也能完成稳定的转弯。