26-27 PRODUCTS

48 BLUEGREEN
48 BLUEGREEN
48 ORANGE
48 ORANGE
53n BLUEGREEN
53N BLUEGREEN
53n ORANGE
53N ORANGE
54 BLUEGREEN
54 BLUEGREEN
54 ORANGE
54 ORANGE
58 BLUEGREEN
58 BLUEGREEN
58 ORANGE
58 ORANGE
59w BLUEGREEN
59W BLUEGREEN
59w ORANGE
59W ORANGE
62 BLUEGREEN
62 BLUEGREEN
62 ORANGE
62 ORANGE
63w BLUEGREEN
63W BLUEGREEN
63w ORANGE
63W ORANGE
48 BLUEGREEN 48 BLUEGREEN
48 ORANGE 48 ORANGE
53n BLUEGREEN 53n BLUEGREEN
53n ORANGE 53n ORANGE
54 BLUEGREEN 54 BLUEGREEN
54 ORANGE 54 ORANGE
58 BLUEGREEN 58 BLUEGREEN
58 ORANGE 58 ORANGE
59w BLUEGREEN 59w BLUEGREEN
59w ORANGE 59w ORANGE
62 BLUEGREEN 62 BLUEGREEN
62 ORANGE 62 ORANGE
63w BLUEGREEN 63w BLUEGREEN
63w ORANGE 63w ORANGE

made in TAIWAN | PM

DESPE WOOD 48, 53n, 54, 58, 59w, 62, 63w

¥85,000(Hors taxes) ¥93,500(Taxes comprises)

Un modèle Hammerhead full wood conçu pour l'initiation au carving, avec une construction fibre de verre et bois de paulownia/peuplier qui offre à la fois souplesse et rebond vif.
Issue de la technologie de la série GRAY Hammer, la DESPE WOOD présente une construction bois et fibre de verre qui offre un flex tolérant et un rebond vif. Développée pour les carvers débutants, elle offre un flex moyen-souple qui permet de carver facilement à vitesse faible à moyenne.
FUNCTION
*Nouvelles versions wide : 59w, 63w
*Shape directionnel avec triple rayon de sidecut progressif
*Topsheet ICP pour une absorption des chocs supérieure
*Semelle : frittée graphite P-Tex 3000
*Carres en acier inoxydable de 1.8mm
ARCHES GEOMETRY & SPEC
VARIO CAMBER

VARIO CAMBER

Une courbure évolutive qui permet de faire varier la longueur de carre effective selon l'intensité de la pression et l'angle de prise de carre. Les points de contact sont rapprochés du centre de la planche, ce qui améliore la maniabilité à basse vitesse. La longueur de carre effective, qui s'allonge à haute vitesse, apporte stabilité et forte accroche dans les virages rapides.
ALL MOUNTAIN 8
SPEED 8
PARK RIDING 5
STREET STYLE 6
GROUND TRICK 9
FLEX RATE 4
MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness
48 BLUEGREEN
1480
1280
1176
242
8200/7600/8600
-35
167
296
25
137
284
23
8
---
440-520
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
6.7 7.7 7.2
48 ORANGE
1480
1280
1176
242
8200/7600/8600
-35
167
296
25
137
284
23
8
---
440-520
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
6.7 7.7 7.2
53n BLUEGREEN
1530
1320
1220
242
8800/8200/9200
-35
170
296
25
140
284
24
8
---
460-540
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.0 8.0 7.5
53n ORANGE
1530
1320
1220
242
8800/8200/9200
-35
170
296
25
140
284
24
8
---
460-540
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.0 8.0 7.5
54 BLUEGREEN
1540
1320
1220
252
8800/8200/9200
-35
175
306
26
145
294
25
8
---
500-580
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.1 8.1 7.6
54 ORANGE
1540
1320
1220
252
8800/8200/9200
-35
175
306
26
145
294
25
8
---
500-580
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.1 8.1 7.6
58 BLUEGREEN
1580
1360
1254
256
9300/8600/9800
-35
178
310
26.5
148
298
26
9
---
520-600
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.3 8.3 7.8
58 ORANGE
1580
1360
1254
256
9300/8600/9800
-35
178
310
26.5
148
298
26
9
---
520-600
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.3 8.3 7.8
59w BLUEGREEN
1590
1360
1254
266
9300/8600/9800
-35
183
320
29.5
153
308
28
9
---
520-600
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.3 8.3 7.8
59w ORANGE
1590
1360
1254
266
9300/8600/9800
-35
183
320
29.5
153
308
28
9
---
520-600
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.3 8.3 7.8
62 BLUEGREEN
1620
1400
1300
258
10200/9400/10800
-35
175
310
26
145
299
25
10
---
540-620
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.5 8.5 8.0
62 ORANGE
1620
1400
1300
258
10200/9400/10800
-35
175
310
26
145
299
25
10
---
540-620
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.5 8.5 8.0
63w BLUEGREEN
1630
1400
1300
268
10200/9400/10800
-35
180
320
26.5
150
309
25.5
10
---
540-620
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.5 8.5 8.0
63w ORANGE
1630
1400
1300
268
10200/9400/10800
-35
180
320
26.5
150
309
25.5
10
---
540-620
10+10
35
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite
7.5 8.5 8.0
CONSTRUCTION
DESPE WOOD 48, 53n, 54, 58, 59w, 62, 63w Construction
■ Construction sandwich intégrale en fibre de verre
■ Noyau composite paulownia et peuplier léger
■ Topsheet ICP de 0.5 mm
■ Carres en acier inoxydable
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
Light Poplar Core

Light Poplar Core

Le peuplier est le seul matériau utilisé pour le noyau. Légèreté et résistance sont bien équilibrées. L'ajout de fibre de verre Quadrax sur le profil du noyau confère à la planche suffisamment de nervosité et de ténacité, pour un poids léger.

□ Cyprès du Japon

Léger mais rigide

□ Peuplier

Assez rigide et léger, d'une grande homogénéité

□ Hêtre du Japon

Rigide et résistant, à haute densité

□ Paulownia

Très léger, mais peu résistant à la pression

□ Noyer

Très léger, mais peu résistant

□ Érable tendre

Léger, à faible densité

□ Bambou

Ses fibres sont orientées dans le sens de la longueur, ce qui le rend souple et nerveux.

□ Tremble

Plus léger et plus homogène que le hêtre.

 

SHAPE
Directional Shape

Directional Shape

Le shape directionnel possède un sens de marche bien défini. Le nose légèrement plus long s'adapte à toutes les conditions de neige. Le tail est relativement court afin de ne pas sacrifier le ride en switch.
FLEX
Directional Flex

Directional Flex

Le flex est plus ferme côté tail. Un tail plus raide favorise une stance reculée (set-back).
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut

TripleRadius Sidecut

Le sidecut combine 3 arcs. Chez Gray, un arc de petit rayon est placé sous les pieds, et 2 arcs de plus grand rayon vers le nose et le tail. Il offre une réponse rapide en début de virage ou lors des tricks de jib, et assure une accroche de carre stable à haute vitesse. Le relâchement de la carre en fin de virage ou l'impulsion sur un kicker se font en douceur.
CORE PROFILE
Negative

Negative

Le noyau est nettement plus fin entre les deux pieds. Il en résulte un fort effet de torsion, et la planche se cintre autour de son centre. Le rider ressent ainsi une réponse rapide. Il peut aussi prendre des angles de carre différents au pied avant et au pied arrière. Cette technique subtile est très efficace pour le ride technique.