26-27 PRODUCTS

54ver.c
54VER.C
55wver.c
55WVER.C
58
58
60w
60W
63w
63W
54ver.c 54ver.c
55wver.c 55wver.c
58 58
60w 60w
63w 63w

made in JAPAN|OG

SONICALMACH 54ver.C, 55wver.C, 58, 60w, 63w

¥153,000(本体) ¥168,300(税込)

高速カーヴィングの中でのラン&トリックをコンセプトとする、
54ver.C, 55w ver.C, 58, 60w, 63w。
カーボン特有の速い応答性に、ポリアミド素材をトップシートに採用し高い振動吸収性を融合。複合サイドカットによる高いカーヴィング性能を持ち、限りなくツインに近いフレックスバランスとしている。「バージョンC」は、通常の54,55よりもCARVINGに寄せたフレックス設定としてさらに高速域に対応。ポリアミドトップシートとカーボンリボンの組み合わせによる、独特のハイレスポンス感が特徴のハイパフォーマンスモデルだ。ソニカルマッハシリーズのフラッグシップ、スーパーカーヴィングモデルだ。
FUNCTION
*3つの複合サイドカットによるディレクショナルシェイプ
*X形状のカーボン配置による速いボードレスポンス
*ポリアミドトップシートによる、不整地や荒れたバーンでの卓越した安定感
*幅広いスタンスセッティングを可能にする12+12穴のインサート
*1.8mm幅、ステンレスエッジ
ARCHES GEOMETRY & SPEC
SINGLE CAMBER

SINGLE CAMBER

100%フリーライドの為のキャンバーテック。中央部分が強いRで、接雪点に近づくにつれて緩いRになっています。このことで、ボードのしなりが大きくなるにつれ、接雪点は大きく内側に入ってきて、ボードは反発を得て次のターンへと加速することができます。
ALL MOUNTAIN 8
SPEED 9
PARK RIDING 9
STREET STYLE 9
GROUND TRICK 5
FLEX RATE 4
MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness
54ver.c
1540
1220
1180
250
8700/8300/9000
-15
185
293
41
175
288
36.8
6
---
480-600
12+12
15
1.8mm/stainless
25°
NEON RED
IS7500 Graphite
6.8 8.0 7.0
55wver.c
1550
1220
1180
260
8700/8300/9000
-15
190
303
43.2
180
298
38.9
6
---
480-600
12+12
15
1.8mm/stainless
25°
NEON RED
IS7500 Graphite
6.8 8.0 7.0
58
1580
1245
1200
252
9400/8900/9800
-20
205
295
50.2
175
288
36.8
8
---
500-620
12+12
25
1.8mm/stainless
25°
NEON RED
IS7500 Graphite
7.2 8.4 7.4
60w
1600
1255
1200
262
9800/9300/10200
-20
215
304
55.1
185
297
41
8
---
500-620
12+12
25
1.8mm/stainless
25°
NEON RED
IS7500 Graphite
7.2 8.4 7.4
63w
1630
1290
1230
256
9100/9960
-45
215
303
55.1
185
288
41
10
---
500-620
12+12
35
1.8mm/stainless
25°
NEON RED
IS7500 Graphite
7.5 8.8 7.8
CONSTRUCTION
SONICALMACH 54ver.C, 55wver.C, 58, 60w, 63w Construction
■X形状のカーボンロービングを、コア下に配置
■ポリアミド・トップシートを採用
■ステンレス・スチールエッジ
REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

FIBERGLASS下
CORE CONSTRUCTION
STD CORE II

STD CORE II

サワグルミをベースに、インサート部を含むボード中心部をノーズからテールにかけて、両サイドのエッジ際にソフトメープルを配した組み合わせです。

□ ヒノキ【Hinoki】

軽量で強度も充分に高い。

□ ポプラ【Poplar】

強度もあり軽量で均一性が高い。

□ ブナ【Beech/ビーチ】

密度が高く剛性・強度とも高い。

□ 桐【PAULOWNIA】

圧縮強度は弱いが極めて軽量。

□ サワグルミ【Japanese Walnut 】

やや弱いが非常に軽量。

□ ソフトメープル【Soft Maple】

密度の低い軽量メープル。

□ 竹【Bamboo / バンブー】

縦に繊維が通って、しなりとバネが強い。

□ アスペン【ASPEN】

ブナよりも軽量で均一性が高い。

 

SHAPE
Directional Shape

Directional Shape

進行方向に対し、はっきりとした方向性を持たせた(Direction)アウトラインシェイプ。ノーズ長をやや長めに取り、さまざまな雪質やコンディションに対応。テール長は、スイッチでのライディングを犠牲にしない程度に比較的短めとなっています。
FLEX
Directional Flex

Directional Flex

ディレクショナルフレックスパターンはテール側が強い。セットバックしたスタンスポジションをとっても、テールのハリがしっかりとある。
SIDE CUT
TripleRadius Sidecut

TripleRadius Sidecut

3つの円弧を組み合せたサイドカット。GRAYでは足元(スタンス間)に小さなRを配置し、ノーズ部とテール部にはそれよりも大きなRを配置しています。ターン導入の時やジブトリックの時には非常にスムースな動きをし、ライディング時には足元のサイドカットがしっかりと雪をグリップ、そしてターン後半やキッカーでの抜けも極めてスムースです。
CORE PROFILE
Negative

Negative

スタンス間が極端に薄くなっているプロファイルです。スタンス間が薄くなっていることによって、ターン中のボードのしなり方が、比較的ボード中央付近が多くしなり、クイックなレスポンスを感じることになります。また、スタンス間が薄いことで、ボードのトーションがスタンス間で弱くなり、前足と後ろ足を雪面に対して別々の角付け(前足と後ろ足の動きが少し違う時など)をしたい時にも有効で、ボードに対して微妙な扱い易さを感じることができます。