26-27 PRODUCTS

FREESTYLE CATEGOLY LINE UP CARVING CATEGOLY LINE UP

made in JAPAN｜OG

TYCOON

¥136,000（本体） ¥149,600（税込）

メタルリボン+ファイバーグラス+シンタードトップという定評のコンストラクションで抜群の安定感。

メタル+ファイバーグラスのコンビネーション構造は、メタルの剛性感とグラスの反発・ねばりというそれぞれの良いところを活かしたGRAY独自のコンストラクション。耐久性を犠牲にせず、メタルの安定感とグラスの粘りを両立。そして、シンタードトップによる他に類を見ない振動吸収性能は、高速になればなるほどその真価を発揮します。

FUNCTION

＊0.4mmチタナルとファイバーグラスの組み合わせで、フレックスとトーションをコントロール
＊トップシートにシンタードベースを組み合わせることで、振動を大幅に抑えることに成功
＊IS7500 Graphiteシンタードベースによる高い滑走性
＊幅広いスタンス幅に対応できる12+12インサート

ARCHES GEOMETRY & SPEC

VARIO CAMBER

ボードにかかる圧と、ボードを立てる量（角付け）により、有効エッジ長が大きく変化する、斬新なアーチ形状。従来の接点が大きくボードの内側に設定されています。低速時には短いコンタクトレングスで高い操作性を保ちながら、中高速でのハードなターンでは高いグリップ力を発揮します。

ALL MOUNTAIN 9

SPEED 10

PARK RIDING 8

STREET STYLE 10

GROUND TRICK 5

FLEX RATE 6

MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness

57
1570
1445
1350
190
9800/9100/10400
-30
135
246
20.3
85
236
5.2
8
---
420-540
12+12
30
1.8mm/48RCWL
15°
NEON RED
IS7500 Graphite
---

62
1620
1495
1400
196
9900/9200/9900
-30
135
256
20.3
85
247
5.2
8
---
460-580
12+12
30
1.8mm/48RCWL
15°
NEON RED
IS7500 Graphite
---

67
1670
1545
1430
196
10200/9800/10200
-35
145
258
19.9
95
247
6.4
9
---
460-580
12+12
35
1.8mm/48RCWL
15°
NEON RED
IS7500 Graphite
---

CONSTRUCTION

■0.4mmチタナルリボンシートを上部エッジ際のトップシート下にインサート
■シンタードトップ採用
■硬度48のスチールエッジ

REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

CORE CONSTRUCTION

BEECH Core【100% BEECH】

硬さと粘りを備えた高強度ウッドコア。優れた反発力と安定感を生み出し、エッジグリップや高速域でのコントロール性能を高めることができる。

□ ヒノキ【Hinoki】	軽量で強度も充分に高い。
□ ポプラ【Poplar】	強度もあり軽量で均一性が高い。
□ ブナ【Beech/ビーチ】	密度が高く剛性・強度とも高い。
□ 桐【PAULOWNIA】	圧縮強度は弱いが極めて軽量。
□ サワグルミ【Japanese Walnut 】	やや弱いが非常に軽量。
□ ソフトメープル【Soft Maple】	密度の低い軽量メープル。
□ 竹【Bamboo / バンブー】	縦に繊維が通って、しなりとバネが強い。
□ アスペン【ASPEN】	ブナよりも軽量で均一性が高い。

SIDE CUT

TripleRadius Sidecut

3つの円弧を組み合せたサイドカット。GRAYでは足元（スタンス間）に小さなRを配置し、ノーズ部とテール部にはそれよりも大きなRを配置しています。ターン導入の時やジブトリックの時には非常にスムースな動きをし、ライディング時には足元のサイドカットがしっかりと雪をグリップ、そしてターン後半やキッカーでの抜けも極めてスムースです。

CORE PROFILE