26-27 PRODUCTS

FREESTYLE CATEGOLY LINE UP CARVING CATEGOLY LINE UP

made in TAIWAN | PM

LOVEBUZZ 58

¥85,000（Impostos excluídos） ¥93,500（Impostos incluídos）

A LOVEBUZZ é uma série all-terrain dedicada ao free-carving all-mountain.

A série LOVEBUZZ é dedicada ao freeride all-mountain e promove o “fun-to-ride” no terreno natural de toda a montanha. Cada modelo apresenta um perfil de camber e um contorno próprios, concebidos para render tanto em pistas preparadas como em terreno natural, incluindo encostas e ravinas.

O 158 é o comprimento padrão masculino. Com camber baixo, raio de sidecut amplo, nose longo e tail em forma de meia-lua, o LOVEBUZZ 158 é um modelo de free run com um desempenho versátil, do free run em pista ao powder.

ARCHES GEOMETRY & SPEC

SINGLE CAMBER

Tecnologia de camber pensada exclusivamente para o freeride. O centro da prancha tem um arco apertado, enquanto as extremidades têm um arco suave. Isto gera mais força de repulsão à medida que os pontos de contacto com a neve se aproximam do centro da prancha, graças à flexibilidade da prancha.

ALL MOUNTAIN 10

SPEED 9

PARK RIDING 3

STREET STYLE 3

GROUND TRICK 3

FLEX RATE 7

MODEL
Overall Length
Effective Edge L.
Contact Length
Waist Width
Sidecut Radius
Sidecut Offset
Nose Length
Nose Width
Nose Height
Tail Length
Tail Width
Tail Height
Camber
Rocker
Stance Width
Insert Quantity
Stance Setback
Edge
Sidewall Angle
Sidewall Color
Running Base
Stiffness

58
1580
1240
1180
254
9900/8900/9500
-80
280
300
48.7
120
282
20.4
7
---
500-620
12+12
40
1.8mm/stainless
25°
BLACK
P-TEX3000 Graphite

CONSTRUCTION

Todos os modelos 2026-2027 da GRAY SNOWBOARDS têm construção sandwich com núcleo de madeira.
Os nossos designs originais selecionam as madeiras adequadas a combinar no núcleo, conferindo a cada modelo a flexibilidade e a leveza ideais.
Como materiais de reforço, para além da fibra de vidro, utiliza-se o novíssimo material “IZANAS®”, em conjunto com metal Titanal e fibra de carbono. Esta combinação proporciona flexibilidade e maior rigidez num bom equilíbrio.

REINFORCEMENT / FIBERGLASS & METAL

FIBERGLASS上

FIBERGLASS下

CORE CONSTRUCTION

Paulownia/Light Poplar Core

A combinação de paulównia e choupo leve resulta num núcleo de madeira leve e resistente.

□ Cipreste japonês	Leve, mas rígido
□ Choupo	Razoavelmente rígido e leve, com características uniformes
□ Faia japonesa	Rígida e resistente, de alta densidade
□ Madeira de paulównia	Muito leve, com uma estrutura pouco resistente à pressão
□ Nogueira	Muito leve, mas não tão resistente
□ Ácer macio	Leve, de baixa densidade
□ Bambu	As fibras dispõem-se na vertical, o que o torna flexível e elástico.
□ Choupo-tremedor	Mais leve e mais uniforme do que a faia.

SHAPE

Directional Shape

A forma direcional tem um sentido de deslocação bem definido. O nose ligeiramente longo adapta-se a quaisquer condições de neve. O tail é relativamente mais curto, para não sacrificar a condução em switch.

FLEX

Directional Flex

O tail tem um flex mais rígido. O tail rígido favorece uma stance em setback.

SIDE CUT

TripleRadius Sidecut

O sidecut combina 3 arcos. Na produção da Gray, um arco de raio pequeno fica debaixo dos pés e 2 arcos de raio maior ficam nas extremidades do nose e do tail. Oferece uma resposta rápida no início da curva ou de um truque de jib e proporciona uma aderência de aresta estável na condução a alta velocidade. A libertação da aresta no final da curva ou na saída do kicker faz-se de forma suave.

CORE PROFILE

Negative

O núcleo entre os pés é significativamente mais fino. Isto gera um forte efeito de torção, e a prancha arqueia em torno do centro. Como resultado, o rider sente uma resposta rápida. O rider pode também aplicar ângulos de aresta diferentes no pé da frente e no pé de trás. Esta técnica de condução subtil é muito eficaz para a condução técnica.